盘点那些进入中国秒变高大上的车型

　　世界的很多汽车品牌，本来在本土都有着自己的定位，然而有不少走平民路线的品牌进入中国后，贴上一个豪华的标签瞬间就变得“高大上”了，售价更是倍增。或许是不同地域消费者的口味不同，也或许是厂商的引导所致，正如一句话所说：外来的和尚好念经，下面就跟随中国好技术汽车网校二手车评估师一起来看看那些来到中国身价猛增的车。

　　福特F150 指导价：85-98万元

　　这款车在国内的街头不仅难得一见，而且回头率超高，然而它在美国可是地地道道的农用车，就如同国内乡镇常用的长城或江铃皮卡一样。然而当它进入中国之后，瞬间成为了土豪的玩物，指导价要85万元起，搭载5.4L或6.2L发动机，不仅售价不低，还超费油，真不是一般人能玩的。

　　克莱斯勒300C 指导价：39.99-49.19万

　　在我们看老美的电影时，一定能经常发现克莱斯勒300C的身影，它在美国人民心目中就是一款好开好用的家用车，主要用户群是些普通的老年人。然而它在中国却是一款非常小众的豪华车，谁要是开着它上路，一定会被认为不差钱又有特殊的喜好。克莱斯勒300C搭载3.0L或3.6L的V6引擎，也是个费油的家伙。

　　MINI 指导价：18.5-38.5万

　　MINI的诞生，是因为当时的英国强行推广燃油配额制度，所以MINI一开始就是经济型的轿车，在国外绝对是老年代步和屌丝专用。然而进入中国后，瞬间变成了许多年轻时尚靓妹们的最爱，不过也不得不称赞人家的设计师，连一款经济型轿车都设计的这么漂亮。

　　奥迪Q7 指导价：75.38-109.88万

　　说到奥迪品牌，在国外其实就是普通的家用车，算不上什么豪华品牌，然而到了中国，却因其沉稳大气的外表深受一些政府官员和商人的喜爱。奥迪车在全球卖的最贵的地方就是中国，奥迪Q7在中国的售价能超过百万，和国外售价相差巨大。

　　smart fortwo 指导价：12.5-17.6万

　　smart的车型在国内也受到了不少女性用户的喜爱，花一部中小型车的钱，买一辆只能坐俩人的车，在很多人眼里，也够奢侈。不过在中国的某些大城市，面对堵车和停车难的状况时，这款小车还有些优势。

　　大众途锐 指导价：65.88-94.6万

　　大众的车在国外就像它的名字一样，是主要面向普通大众的，豪华车实在不是它的长项，途锐在国外的用户群也是些普通的工薪阶层。不过国内情形就不同了，开途观很普通，但开途锐瞬间就有种壕的感觉了，其售价是国外的三倍。

　　福特Mustang 指导价：39.98-76.4万

　　福特野马在美国有平民跑车的称谓，但这台美式平民肌肉车让无数中国车迷魂牵梦绕，在国外的价格，跟雅阁凯美瑞相当，一到中国，立马40万起步，而V8发动机的野马GT版本，更是高达接近80万。

　　雪佛兰Camaro科迈罗 指导价：45.58-49.98万

　　电影《变形金刚》让雪佛兰科迈罗在中国火了起来，受到无数车迷的热捧。然而在海外，科迈罗和福特Mustang一样是普通的平民肌肉跑车，不少大学生都开它。科迈罗在美国地区绝对不算是高档车型，但到了中国后也得是有点小钱才能玩得起。

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