轮胎是汽车很重要的组成部分之一，虽然很小，但是需要做的工作却是很多的，要负责承重、刹车，还要负责行车安全，而想要做好这全部的工作，轮胎上面的花纹起是到了至关重要的作用的。
在1845年，英国人罗伯特·汤姆逊发明了充气轮胎，这是世界上第一个充气轮胎，而邓录普则把充气轮胎真正的安装在了车轮上；到了1908年之后汽车轮胎的胎面才开始使用提高性能的花纹，从此，轮胎胎面花纹的历史就开始了。
所谓的轮胎花纹指的就是在轮胎上面的哪些横向、纵向还有斜向的沟槽，这些花纹各不相同，看起来似乎只是为了好看，实际上并不是，它们都是有着很明确的分工的。
羊角花纹，也就是一种横向花纹，花纹沟的方向和圆周的方向是垂直的。优点是和地面的接触面积增大了，制动力和驱动力更加出色，弥补了直沟花纹的一些不足之处；缺点是胎噪比较大，而且容易磨损，也比较费油，现在市场不是很大。
块状花纹，这种花纹的花纹沟之间都是相互连接的，呈现出独立的花纹块，在一些越野车、工地车以及各种特种车上比较常见，根据使用条件的不同分为了公路轮胎、全地形轮胎以及泥地轮胎这三种。优点是花纹沟槽比较宽大而且深，花块触地的面积比较小，车辆行驶在雪地或者是一些泥泞的道路上时，车辆的牵引力就会大大的增加，从而有效的防止车子打滑；缺点就是在行驶的过程中摩擦力很大，很容易产生磨损，寿命相对来说是比较短的。
复合型花纹，它也叫做综合花纹或者是纵横沟花纹，它综合了条形花纹以及羊角花纹的特点。优点是其中间的条形花纹为轮胎提供更好的操作性能，并且还可以有效的排水，肩部的羊角花纹则为轮胎提供了很好的抓地力，将条形花纹的不足之处都弥补了；缺点相对于其他的花纹来说基本上是没有的。
最后，中国好技术汽车网校二手车评估师温馨提醒大家正确选择合适的轮胎，不单单能省钱，甚至对车辆安全还是至关重要的一个环节！
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