大多数人在买车的时候就有和娶老婆一样，想要陪着一辈子，可须不知，爱车可还是不如自己的爱妻，爱妻是越来越有韵味，爱车开久了可就有点鸡肋了。很多有车的朋友都问过中国好技术汽车网校二手车评估师这样一个问题，就是车子开多久再出手最划算。理论上开的越久越划算，但是也要考虑到车龄过久或者里程过长，在后期真要出手时，到二手车市场可就卖不上好价格了；卖的时候里程太少，我们行驶的里程折旧费又会太高，心里觉得又不划算。
所心说，如果我们打算一直开到报废，中间的保养和维修的费用也会是一笔不小的开支，想想要出手的话必须在这中间找到一个最划算的方案。
在我国流传一个说法：车子最好在5年左右出手。理由主要是两个方面，一方面，五年左右的车子在卖出时，保值率还算不错；另一方面，一部车使用超过五年以后，维修费用会大幅上升。
这一观点只是在假设的基础上，没有相关数据的支持，也缺乏实际用车经验的实证。私家车多者一年行驶两万公里，少者一万公里都跑不到，五年的车子，行驶里程也就几万公里，离故障大爆发的时候还远着呢。
如果你有买卖二手车的经历，就会发现，你的车况再好，贬值也是相当厉害的。如果跑得里程比较少，会更吃亏。比如，一辆10万元买到的车，五年跑了5万公里，卖二手车时，很可能只能卖到5万元，光是每公里的折旧费就要合一块钱了。
如果非要用一个数字衡量的话，有这么个公式，您可以自己计算一下日均成本，不考虑停车费、油费、保养、罚款……。
（购车款－二手车售出价）÷已经使用天数=日均成本 得出来的数字，如果您觉得贵，就是还没回本不划算。还有一种另类的说法是，除非您开着车可以帮助您赚钱，不论是去开专车拉黑活，还是开着出去做买卖签合同。
除了这些，买车回本其实只能描述成一种“状态”，一种达到您的心理平衡点。
总的说来，一个人的心理平衡点不是唯一恒定的。
打个比方来说，一个20出头的小伙子被家人逼婚，娶了一个30岁的姑娘为妻——他可能会觉得自己吃了大亏；如果到了六七十岁，还能娶到一位30岁的姑娘，那就是两回事了。
所以，同样都是30岁，在不同条件下，有可能是吃亏，有可能就是赚大了！
另外，您还需要考虑一下您如果还想继续开这台车，是否快到要大修、大保养的坑了。
中国好技术汽车网校二手车评估师觉得，车啥时候出手最划算，最具保值率，具体车况具体分析，最关键的还是得看自己对爱车的保养情况了。
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