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你了解“区间测速”的原理吗?

  今年以来,中国好技术汽车网校二手车评估师发现好多普通道路上都增加了“区间测速”,那到底什么是“区间测速”呢?它有是怎样计算的呢?带着这些疑问,我们一起来学习一下“区间测速”的原理吧。

  “区间测速”作为高速公路测速的重要手段,也是电子狗的终结者,让很多超速行驶的车辆难逃违章处罚的,随着城市道路的高速发展,有些城市在一些环线上也开始了“区间测速”。那么,公路上的“区间测速”工作原理是怎么样的,有什么办法躲避处罚吗?

  一、工作原理
 

  区间测速是通过计算车辆“平均速度”而判断车辆有无超速的,也就是通过对测速区间内的2次拍照,结合2次的拍照时间和车辆通过这段路段所需要的时间,从而得出车辆在这段路上的平均车速,最终判断车辆有无超速。

  区间测速在车辆通过第一点时,若车辆超过额定的时速,就会拍照,并在1000m后的第2点进行测速,并抓拍在此点时超过额定速度的车。
 

  若是2个点都是同时出现一辆车,就进行实践测算,将预设距离除以2张相片的时间,就能计算其在平均时速超过额定速度。如某路段上的2个测速点之间的距离为100km,且该路段限速为100km/h,若你在1小时内跑完这段路,那肯定是超速了。如果在超过1小时后跑完这段路,那就不被判定为不超速。

  二、躲避方法
 

  1、开车时当看到“区间测速”时,这时就不要开车太快了,但只需在额定时速度内就行了。只要在第一点时没有被拍照,哪怕有被拍第二张,也无法测出平均速度的。
 

  2、要是在第一点就被拍照了,这时就得开慢一点了,保证车辆在通过第二点时,通过两点之间的平均车速没有超过额定时速,就不属于超速行为了。
 

  总之,中国好技术汽车网校二手车评估师温馨提醒各位车主,不想被“区间测速”拍到超速,最好就是不要超速行驶,只有这样才能更好地保证行车安全,做到“开开心心出门,平平安安回家”,今天就讲到这里,希望能给各位车主带来帮助。


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