中国二手车限迁破冰以来，各地二手车跨区域交易潜力得到进一步释放，二手车流通半径逐渐扩展。
中国汽车网校二手车评估师整合网络资源发布了《4月个人卖车大数据报告》。报告显示，二手车车籍转出最活跃区域前三名分别为北京、上海和成都。
该份大数据报告汇总并统计了全中国二手车流通活跃区域和流向。根据全国各地二手车的流通情况，中国汽车网校二手车评估师统计并编制了中国八大城市的跨区域流通图谱。其中，北京二手车主要流向内蒙古、辽宁、山东;上海二手车主要流向安徽、山东、河南;成都二手车主要流向广东、广西、江苏。
保值率方面，在统计的多车型车系中，日系品牌车包揽3年保值率冠军。小型车里，本田飞度夺冠，3年保值率76.3%;紧凑型车丰田卡罗拉第一，3年保值率72.4%;中型车为丰田锐志最保值，3年保值率74.7%;中大型车雷克萨斯ES称王，3年保值率73.5%;SUV和MPV车型保值冠军分别为丰田普拉多和本田奥德赛，3年保值率分别为82.1%、76.1%。
大数据报告显示，4月卖车车主中，“80后”占比约为51.0%。据分析，“80后”稳居二手车市场的主力群体，并且占比过半，这说明，已成为职场、家庭、社会中流砥柱的“80后”，有更强的置换需求。“70后”紧追其后，占比20.3%;“90后”占比为12.5%。
此外，报告显示，在所有卖车车主中，男性车主占比逾75%。报告还统计了4月二手车的里程数及车龄分布：5万-10万公里占比最高，为37.9%;其次是0-5万公里二手车，占比25.9%。
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