据中国好技术汽车网校二手车评估师综合网络最新数据统计，发布取消限迁通知或意见的省市有21个，但目前真正落地执行的只有新疆、云南、甘肃、宁夏和其它少数城市。其中大部分省市只是发布了消息，还有部分省市取消限迁只是临时性的，取消限迁一段时间后就暂停了。
全国各省市取消限迁政策执行情况
二手车限迁解禁，意味着更多的二手车会进入异地流通市场。明明是一项利国利民的好政策，为什么地方政府不执行呢？据中国好技术汽车网校二手车评估师了解，不少地方政府认为，迁入老旧车给当地环保带来了一定的压力，因此对取消限迁政策依然有一定顾虑。事实上，此前不少城市要求国Ⅴ标准的二手车才能迁入本市，彼时这些城市销售的新车，执行的仅是国Ⅳ、甚至国Ⅲ标准，因此，通过排放标准限制二手车流入被指存在地方保护的嫌疑。
“从限迁本身来说，虽然能限制汽车在地域上的迁徙，但是不能约束和限制空气的流动，空气是没有地域限制的，限迁没有从根本上解决车辆尾气排放所带来的问题。此外，在行的车辆每年都需要进行年审，年审中很重要的一条就是尾气排放，既然符合标准就能在全国各地行驶。”中国汽车流通协会副秘书长沈荣如是说到！
近期中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示：“今年随着商务部、环保部督办力度的加大，限迁打开的口子会越来越大。各个省，我认为想顶是顶不住的。各个省会逐步打开对二手车迁入的限制。”从国家相关部门发言人的表示中，能够看到取消二手车限迁政策的希望。但是面对目前执行标准不统一、不到位的问题，既需要国家相关部门进一步施压，也需要当地政府积极配合。
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