有车一族都知道，买车和保险是密不可分的。车主在为车辆投保时，一般是按照车辆新车购置价支付保费。然而汽车属于消耗品，在使用过程中必定对车辆的价值产生影响。当车辆发生事故，有些保险公司进行赔偿时却是按照事发时的“实际价值”。“高保低赔”现象渐成行规，这不，张某就遇到这样的烦心事。
去年6月，张某在回家途中不慎驾车撞到路边树上，导致爱车严重受损，此前,他在某保险公司为车辆投保了交强险和车辆损失险、第三者责任险等商业保险。经该保险公司查勘，认定被为全损。保险公司主张赔付张某13.1万元。
据张先生透漏，该车是在2010年购买，价格为37.5万元，2016年投保时该车实际价值应为26万元。可是保险公司认为，应在“新车购置价”即新车初购时的价格基础上扣除车辆已使用年限的折旧费用，因此最终可以赔付宋某13.1万元。但宋某却认为，“新车购置价”实为投保时车辆的实际价值，保险公司应当从投保之日起至事故发生之日止赔付。
因此，确定新车购置价和投保时的实际价值成为此案的关键所在，后经法院查实，认定被保险车辆应按投保时该车的实际价值确定，即投保时被保险车辆的实际价值26万元按月折旧得出，保险公司应向宋某支付25.3万余元。
中国好技术汽车网校二手车评估师温馨提示，广大车主应详细了解“新车购置价”，避免“高保低赔”现象发生。所谓的“高保低赔”就是指保险人在承保汽车车损险时，不管保险标的是新车还是旧车，一律按新车购置价核定保险费率和保险金额，但在车辆发生实际全损时，则按保险事故发生时被保险机动车的实际价值计算赔偿，即新车购置价减去折旧金额后的价格确定赔偿金额。
其实在2016年年中发布了《关于商业车险条款费率管理制度改革试点全国推广有关问题的通知》，这也就意味着改革后，商业车险车损险保障金额与新车购置价脱钩，与汽车实际价值更加匹配，改变了改革前新车旧车均统一按照新车购置价确定保险金额和计算保费的问题。
中国好技术汽车网校二手车评估师温馨提示，投保人在签订保险合同前，须认真审阅保险条款，不明确之处须及时与保险公司沟通，以便切实维护自身利益。
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