今年两会以来，国家出台了一系列有利于汽车行业的政策，各大投资商也纷纷大量投入，在这些有利的条件下，不断推动着汽车产业稳步向前。前三季度乘用车市场销量稳定增长，国内整车上市企业业绩整体上扬，其中上汽集团以230.92亿元的净利润遥遥领先于其他的车企，而一汽轿车亏损8.25亿元，惨遭垫底。
据中国好技术汽车网校二手车评估师整理的网络数据，统计的24家上市的整车企业营收、净利润合计双双实现增长，今年前三季度营收合计实现9,490.17亿元，同比增长14.1%，净利润则是增长了19.0%，由去年同期的430.35亿元攀升至511.99亿元。其中，有16家企业业绩优于去年同期，占比超六成。这些企业的平均净利率为5.4%，同比提升0.2个百分点。
长安净利润排名第二
自主品牌“老大”的长安汽车业绩表现出色，前三季度营业收入实现536.07亿元，同比提升11.4%；净利润同比增长14.8%至77.39亿元，在统计的企业中，净利润排名第二，仅低于上汽集团，同时其净利率高达14.4%。这主要与汽车销量大幅提升有关，今年前三季度长安汽车销量同比上涨17.3%，突破80万辆。
规模最大的上汽集团，今年前三季度营业收入实现5,238.55亿元，同比增长11.5%，净利润实现230.92亿元，同比提升8.6%。其营业收入和净利润增长幅度均不及上市整车企业的平均水平。
净利润实现增长企业中，中通客车表现最佳，前三季度净利润增幅高达141.5%，主要与其去年同期基数低有关。广汽集团今年前三季度净利润增幅也实现了三位数的增长至56.09亿元，同时其营业收入实现了81.4%的增长。
比亚迪得益于新能源汽车业务的快速发展，其2016年前三季度营业收入实现727.98亿元，规模仅次于上汽集团，净利润同比上扬86.8%至36.64亿元。
一汽轿车由盈转亏
在业绩下跌的企业中，金杯汽车、金龙汽车和一汽轿车今年前三季度净利润由盈转亏，其中一汽轿车在去年同期盈利0.17亿元的情况下，今年前三季度亏损了7.16亿元 ，表现不尽人如意。主要是国内乘用车市场竞争程度加剧，主流产品价格持续下探，导致公司产品销量和收入同比均出现了下降。
此外，净利润同比走低较为明显的还有江铃汽车，力帆股份和东风汽车，净利润跌幅均在三成左右。
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