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想要新车保值,抓住这5点是关键

发布时间:[2019-04-09] 发布人:好技术汽车网校 来源:华瑞源二手车网 浏览次数:

内容摘要:很多车主在购买新车时可能不会想车辆保护率的问题,但是当新车入手,开过几年后,自己的这辆车要出售时,就会考虑车子的保值率了。很多车子可能开了没有几年,但是很有可能价格会拦腰折旧。所以在买新车时,汽车保值率的问题一定要优先考虑到,甚至可以考虑

很多车主在购买新车时可能不会想车辆保护率的问题,但是当新车入手,开过几年后,自己的这辆车要出售时,就会考虑车子的保值率了。很多车子可能开了没有几年,但是很有可能价格会“拦腰”折旧。所以在买新车时,汽车保值率的问题一定要优先考虑到,甚至可以考虑到下一次换车……

那么哪些原因会影响汽车的保值率呢?

1、 品牌

汽车品牌的概念深入人心,提起宝马我们会想到运动操控,提起奔驰会想到豪华舒适,提到沃尔沃会想到安全等等,品牌的口碑和认可度也就决定了该品牌车型的保值率。相反,如果大多数消费者都不认可该品牌,那么该品牌旗下车型的保值率也不会太高,此时入手此类车型需要仔细分析购车需求和预算!不然,开两年之后想换车,你会发现30万买的车,那时才能卖17-19万,想想都亏……另外,不建议大家入手冷门车型,冷门车型的保值率一般都不高,除非超级跑或限量版车型……
 

2、 售后成本高的车型

售后成本高的车型一般保值率都比较低,主要针对一些伪豪华、豪华车型等,豪华车的贬值率本来就高,在加上后期昂贵的维修费,很少有人愿意去负担这样一台车,除非想装……现成的例子有很多,如果你有10万,你是愿意买一台3手的宝马3系,还是买一台全新的家用SUV呢?我想大部分车友都会选择后者,前者除了剩余的品牌价值,能给你的不如10万国产SUV。

3、SUV车型保值率略低

虽然市场上SUV的保有量一直飙高,但是依然改变不了SUV的保值率略低的情况。当然其中的原因也很复杂,这里会牵扯到上面提到的“品牌”“品质”“价格”等。举个例子,自主品牌的SUV卖的很不错,但是反过来想买二手国产SUV的车友却不多!当然,也有例外一些合资品牌的SUV保值率还是挺高的!
 

4、 全程4s店保养记录

新车质保期内都会去4S店做保养,但一旦过了质保期,大多数车主都会嫌弃4S报价太贵,而去便宜实惠的修理厂保养,只有部分车主会坚持在4s店保养,虽然在哪保养都没问题,但全程的4s店保养记录会让你的车更加值钱,而且在卖二手车的时候会格外好卖!当然,这里不是让大家去4s店保养,4s店保养维修确实贵,车主可以根据实际情况保养维修车辆。

5、事故车、泡水车

无论是新车还是二手车,任何人都不想买一辆事故车。对于事故车来说,即便是修好了车主心理也是会有阴影,担心这台车会不会有安全隐患!在二手车市场上,如果一台车出现过事故,且事故伤及到一些主要部件(大梁、ABC柱等),那这台车的价值成倍下降,这也为什么有些不良商家会修复事故车的原因(收车的价格极低)!还有一些水泡车,虽然外观上看着很好,其实内部的电路、饰板已经“腐蚀”……这给行车带来了极大的安全隐患,所以在商家会以极低的价格出售!所以,如果一台车出现大事故或水泡,那这台车的价值会大打折扣。

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