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了解影响价格因素价格因素 正确评估二手车价钱

发布时间:[2019-02-20] 发布人:网络 来源:网络 浏览次数:

内容摘要:随着我国汽车保有量的增加,每年需要进行二手车鉴定估价的车辆越来越多,涉及面也越来越广。但是二手车是一个非常特殊的商品,一车一况的特性让其很难在价格上面做到统一。所以对于车主而言,了解基础的 二手车估价方式 很重要。下面,和中华汽车网校小编一

       随着我国汽车保有量的增加,每年需要进行二手车鉴定估价的车辆越来越多,涉及面也越来越广。但是二手车是一个非常特殊的商品,“一车一况”的特性让其很难在价格上面做到统一。所以对于车主而言,了解基础的二手车估价方式很重要。下面,和中华汽车网校小编一起来看看,都有哪些因为会影响二手车价格吧!

一、影响二手车价格的因素

1、车辆品牌。车辆品牌是较为直接能影响二手车价格的因素,它能直接决定车辆在二手车市场的地位。一般情况下,越是主流、市场保有量越多的品牌,二手车价格越高,也越容易售卖。

2、车型选择。说到品牌后,车型也是一大因素,不是品牌下每一辆车型都是能做到高保值率的,会有几款车型的保值率异常的高。这几款车型就是品牌的销量主力,保有量越大,保值率就越高,老捷达这样的老车,保有量很大,保值率有保障。

3、车辆配置。买车都知道车是分高中低配的,价位也从高到低,二手车也是一样,高配二手车的价格就越高,同款车不同配置,价格差距在二手市场也比较大。30万以内的家用车,高低配置车型的价格差一般在3万到8万左右,但是在二手车评估里,中低车型的价格都是以新车价来打折扣。顶配车型的折损就非常严重,会有价格上的优势。

4、车身颜色搭配。颜色也是影响保值率的一个指标,因为颜色要与车型匹配,会带来不同的气息。商务定位的车型,主要以黑色银色为主,家用车以黑白银红为主,这种搭配的车型,保值率会比较稳定,也比较高。相反一些比较罕见的搭配颜色就比较低,比如橙色、黄色、绿色、浅蓝色这种极富有个性的颜色搭配,保值率会相对低一点。

5、车辆情况。车辆情况是二手车价格区分最明显的地方,同一个年份的同一款车型,因为其车况不同,价格可能会相差数10万之多。

6、事故大小划分。事故车是我们忌讳的,任何二手车遇到事故,都会贬值很大,当然事故也是分大小的,如果是一般的小事故,刮蹭和追尾,只是对外观有些影响,重新喷漆,这些就不会有多大的影响,买家也会理解的。但是遇到大事故,比如浸水、泡水,更换过发动机和变速箱一些比较核心的部件,它的影响是最大的,残值率是最大的。

7、车龄/里程数。车龄越老的车型,说明车上各种零件都老化了,车况也会比较脆弱,折扣会逐年下降。里程数其实跟车龄是相互联系的,你开得越久,说明你的里程数就越大。为什么要分开说呢?有些车的年龄是很老了,但是车主开得少,里程数并不是高,这一类车的二手价也相当高一点。如果遇到车龄不是很老,但是里程数已经很高了,说明车主经常开,磨损更加严重。

8、上牌时间。车辆的上牌时间决定了车辆的使用年限以及车辆的磨损程度。因此车辆上牌时间,也是二手车考量价格的重要标准。

9、车辆所在地。现今“快递”行业蓬勃发展,车辆所在地对于车辆来说并不是很重要,但是对于很多有特殊限制的地区来说,异地车过户会有很多麻烦。因此,车辆所在地也是影响二手车价格的因素之一。

10、过户次数。过户说明这辆车的车主 有好几个,不同的驾驶者有不同的驾驶习惯,这辆车可能遇上激烈驾驶的车主,磨损比上一位温柔驾驶的车主更加严重,考虑这一点,过户也会影响折扣。

二、二手车价格确定方法

首先介绍一个较为简单的公式--二手车成交价

二手车成交价=(1-车辆使用月数/180)*P*K(P代表车辆目前终端价格;K代表车辆车况系数)。这种测算方法较为简易,只能推算出车辆大概价格,适用范围也比较狭窄,只适合没有换代且使用时间在3年内的车型。

接下来介绍普适性较强的一种方法:

1、查询自己车型目前市场上的新车价格,了解车辆是否换代。

2、在各个网站上收集车辆同款配置以及同年上牌的车型的价格,求出车辆售卖价格的平均值。

3、确认车辆基本信息,在使用过程中出现了哪些事故,是否有完整的维修保养记录等,推算车辆折旧费用。

4、测算车辆价格,常用的二手车价值估算方法有以下几种:

(1)重置成本法:重置成本法是在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本(完全重置成本。简称重置全价)。减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。简单来说,就是这辆车在一年内,二手车价格比新车价格要损失大约20%左右。一年之后就按每年折价的10%来进行计算了,这一套运算公式也是很多二手车收购商用的。

(2)使用年限法:一辆车的使用寿命一般为10年,这10年要分三个阶段来算,一般是以3年为基准来计算,3年-4年-3年来评估,折旧率分别为11%、10%、9%。前三年每年折11%,总折33%。这种算法也比较拗口。

(3)收益现值法:收益现值法是将被评估的二手车在剩余寿命期内预期收益,折现为评估基准日的现值,来确定二手车价值的一种评估办法。现值是二手车评估值,现值的确定依赖于未来预期收益,这种算法也比较复杂。

(4)54321法:这个算法与使用年限算法有异曲同工之妙,一辆车的寿命大概为30万公里,分为5个阶段,每个阶段为6万公里。每个阶段价值为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。这种算法更加精准。

(5)现行市价法:现行市价法又被称为市场法、市场价格比较法。它是指通过比较被评估车辆与最近售出类似车辆的异同。要根据类似车辆的市场价格来进行调整,就可以确定被评估车辆价值的一种评估方式。这种算法是最直接简单的。

现在二手车交易越来越方便,二手车的评估方式也越来越多。在此需要特别提醒的是,在进行二手车买卖之时,一定要先估算好车辆售卖价格,根据车辆的实际情况来选择估价方法,避免上当受骗。

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