发布时间:[2016-08-27] 发布人:中国好技术汽车网校 来源:未知 浏览次数:次
内容摘要:你要问买二手车的朋友最怕遇上的是什么车?第一回答肯定就是 事故车 ,那啥叫事故车呢?一辆车的结构部件,像纵梁、悬架系统、前后防撞钢梁、吸能盒等核心框架、车架这些部分如果因为碰撞导致拉伸、形变、损坏的情况,基本上就可以算是事故车了。为啥事故车
你要问买二手车的朋友最怕遇上的是什么车?第一回答肯定就是事故车,那啥叫事故车呢?一辆车的结构部件,像纵梁、悬架系统、前后防撞钢梁、吸能盒等核心框架、车架这些部分如果因为碰撞导致拉伸、形变、损坏的情况,基本上就可以算是事故车了。为啥事故车不能买?用个拟人的比喻就是“撞的骨头都松了!”一旦结构部件部分受损,就算通过拉伸、敲打或者其它方式修复过了,也无法恢复其整体的车身刚性,再次发生碰撞时就会散架。所以,购买二手事故车是十分危险的,今天,中国好技术汽车网校二手车评估师就要给大家讲的就是如何鉴别这一类事故车。
先看外观细节:
观察车身覆盖件之间的缝隙是否均匀一致,车辆腰线是否连贯自然。如果对称部位缝隙有明显差别或腰线明显不协调,则可判定该车有过碰撞或剐蹭,需要进一步排查事故车的可能性。最简单的方法就是观察一下轮胎和门边轮罩的距离,两边对比,不能差太多。观察全车玻璃生产日期是否和出厂年限一致。如果不一致,则为后换玻璃,可能是事故原因导致。当然也不排除是单块玻璃破碎引起的,是不是事故车需要进一步研究其他位置。
再看发动机舱:
打开发动机舱,观察水箱框架是否有褶皱修复痕迹,或螺丝是否有拧动痕迹。在机舱内,观察左右翼子板内缘是否有褶皱修复痕迹,螺丝是否有拧动痕迹。靠近乘员舱的防火墙处是否有变形、褶皱或切割痕迹。如有上述问题,则可判断有重大事故。一般发生事故,机舱一定是重灾区,观察机舱的情况可以有助于我们一步到位,判断清楚。
升起车辆查看底盘:
如果有将车辆升起的条件,还可以观察车辆底盘,前纵梁(大梁)、后纵梁不应有褶皱.变形痕迹,整个底盘脏污程度大致相同,一般不应有特别干净或者特别脏的部分。如果前纵梁(大梁)表面处理较粗糙,且有焊接或拉直痕迹,油漆颜色很鲜艳,则判断受过严重撞击。当然,我们也可以通过看底盘,猜测车子的使用情况,如果坑坑洼洼满是泥浆,证明这台车的使用环境非常糟糕。
最后一步查理赔:
辨别事故车的方法除了咱们自己动手检查车况以外,还可以去查查车辆的理赔记录,保险公司的记录可是做不了假的。一般的事故车维修时都会报保险索赔,一旦出现索赔记录,我们就可以判断车子出了什么事故,问题大不大,算是一条捷径了。
经过以上几步检查,基本上可以判别出事故车。但是,如果不幸遇到黑心卖家,又对车辆进行精心伪装翻新的情况下,仅仅通过肉眼检查是无法识别的,会出现很多地方似乎有改动似乎又没有的迹象,这种情况建议买家请专业的二手车评估师来看看,依靠经验和专业仪器设备对车辆进行系统的检测鉴定,以免买到问题二手车,要问哪里考二手车评估师好,当然数中国好技术汽车网校。
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