你了解“区间测速”的原理吗？

　　今年以来，中国好技术汽车网校二手车评估师发现好多普通道路上都增加了“区间测速”，那到底什么是“区间测速”呢？它有是怎样计算的呢？带着这些疑问，我们一起来学习一下“区间测速”的原理吧。

　　“区间测速”作为高速公路测速的重要手段，也是电子狗的终结者，让很多超速行驶的车辆难逃违章处罚的，随着城市道路的高速发展，有些城市在一些环线上也开始了“区间测速”。那么，公路上的“区间测速”工作原理是怎么样的，有什么办法躲避处罚吗？

　　一、工作原理
 

　　区间测速是通过计算车辆“平均速度”而判断车辆有无超速的，也就是通过对测速区间内的2次拍照，结合2次的拍照时间和车辆通过这段路段所需要的时间，从而得出车辆在这段路上的平均车速，最终判断车辆有无超速。

　　区间测速在车辆通过第一点时，若车辆超过额定的时速，就会拍照，并在1000m后的第2点进行测速，并抓拍在此点时超过额定速度的车。
 

　　若是2个点都是同时出现一辆车，就进行实践测算，将预设距离除以2张相片的时间，就能计算其在平均时速超过额定速度。如某路段上的2个测速点之间的距离为100km，且该路段限速为100km/h，若你在1小时内跑完这段路，那肯定是超速了。如果在超过1小时后跑完这段路，那就不被判定为不超速。

　　二、躲避方法
 

　　1、开车时当看到“区间测速”时，这时就不要开车太快了，但只需在额定时速度内就行了。只要在第一点时没有被拍照，哪怕有被拍第二张，也无法测出平均速度的。
 

　　2、要是在第一点就被拍照了，这时就得开慢一点了，保证车辆在通过第二点时，通过两点之间的平均车速没有超过额定时速，就不属于超速行为了。
 

　　总之，中国好技术汽车网校二手车评估师温馨提醒各位车主，不想被“区间测速”拍到超速，最好就是不要超速行驶，只有这样才能更好地保证行车安全，做到“开开心心出门，平平安安回家”，今天就讲到这里，希望能给各位车主带来帮助。

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