比亚迪F3油耗5.6L，只卖4万多

其一、今天说的这款车就是比亚迪F3。最早一款比亚迪F3诞生于2005年，虽然但是在外观方面借鉴了丰田花冠的设计，但是凭借低廉的价格和日渐成熟的稳定质量，成为很长一段时间“平民”家用车的首选，已经卖出百万台。没坐过跟没开过比亚迪的，就会说比亚迪不行，其实它是一台可以令中国人骄傲的车。

其二、仔细想想还是比亚迪的设计师最有创意，就借鉴一个丰田花冠弄出这么多车型出来？论车头车屁股灵感最多的设计师非比亚迪莫属，常年就会改头改屁股。当然这也不能赖设计师，比亚迪这类国产车企研发经费少，研发成本都在电动汽车上了。自然燃油车外模就能省则省，多数套壳，一模多用一个模具用到底。

其三、2019新款比亚迪F3外观内饰感觉还不如老款，手动全系没有ESP，不是前几年了，放到现在不好卖了。当然如给比亚迪F3也换上“龙颜”前脸，说不定又会重新火起来。

其四、在动力方面，2019新款比亚迪F3依旧搭载1.5L发动机，最大功率109马力，匹配5MT或6AT变速箱，最低油耗5.6L。新款比亚迪F3要想大卖，必须要改头换面才行啊，奥迪设计总监要把这车设计的漂漂亮亮的，到时候价格稍微上调两千至五千，都没关系，销量进紧凑型车的前10应该没什么问题。

其五、5万多的车，比亚迪F3和吉利远景应该怎么选？实际比亚迪F3落地价比远景便宜，吉利现在价格有点膨胀了！比亚迪六档自动，远景四档，开过车的都知道，这一项F3就完胜远景，另外加上ESP简直完爆远景，当然也有不足，就是那个新大灯，丑哭了，老款大灯多漂亮。说白了动力系统F3占点优势，但是舒适性配置较弱，同时F3的安全配置大大加分！
 

其六、萝卜白菜，各有所爱。自己喜欢哪一款，它就是最好的。感觉国产汽车还是比亚迪威武，虽然不在比亚迪车主，但是还是为国产骄傲。没有国产现在合资车不会这么便宜。说实话，现在几万块钱的车没必要买合资的，真的划不来。

其七、身边一位车友开的就是比亚迪F3，四万来块，开了九年20多万公里了，三大件都没问题，就是车窗某个部件坏了一直修不好，容易滑动位置，其他都没什么大问题。我们老百姓选车首先要考虑的就是安全性，而的车从安全性来考虑，比亚迪F3还是很不错的。

其八、直到现在2019新款比亚迪F3，最低售价仅4.39万起，仍然是五线城镇低端三厢轿车的主流车型。比亚迪F3让最广大的人民群众拥有了属于自己的车！如果把比亚迪F3或者比亚迪f0改成家族式龙脸的2厢版轿车，肯定大卖。如果任其发展，比亚迪F3可能会停产。

小结：比亚迪F3一直能够销售到今天，而且销量一直不错，市场销量本身就说明了问题，所谓大浪淘沙始见金，坚持到今天就证明比亚迪F3是成功的。比亚迪的汽车时代才刚刚开始，将是下一个“丰田”！您怎么看呢？欢迎回复评论！