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讲故事不如谈优惠,合资紧凑型轿车优惠信息

发布时间:[2019-03-22] 发布人:中国好技术 来源:凤凰汽车网 浏览次数:

内容摘要:合资品牌紧凑型轿车,一直是很多人的第一部车,所以买车前大家都会货比三家认真研究一番,所以今天我们的优惠时间就交给合资品牌紧凑型轿车。 丰田 卡罗拉 官方指导价:10.78-17.58万 优惠幅度:1万+ 这个级别车型的代表,全球的销量冠军,所以第一响必须先

合资品牌紧凑型轿车,一直是很多人的第一部车,所以买车前大家都会货比三家认真研究一番,所以今天我们的优惠时间就交给合资品牌紧凑型轿车。

丰田 卡罗拉

官方指导价:10.78-17.58万

优惠幅度:1万+

 

这个级别车型的代表,全球的销量冠军,所以第一响必须先听卡罗拉的。目前现款的车型马上就要换代,但是优惠幅度并没有因为退休要变高,所以这里也迎来了一个问题,该等换代车型还是买现款。目前现款车型的优惠平均在一万出头,这个优惠幅度在市场表现属于正常水准,远没有太大惊喜,所以不如多等一等换代车型,大多数消费者都讲究一个买新不买旧,对于这类的小车适用此理。
 

日产 轩逸

官方指导价:9.98-16.15万

优惠幅度:3万起

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日产的轩逸属于非常经典的日系车代表了,目前也属于两代同堂一起竞技,上个月又卖出2.38万辆。目前的优惠也很大,个别车型都出现四万左右的优惠,目前看起来还是非常诱人的。不过这款车也和上面卡罗拉的问题一样,同样面临着换代,全新的轩逸都已经有了申报信息,所以各位朋友们在优惠面前也考虑一下现款车还不值不值得入手。
 

本田 思域

官方指导价:11.59-16.99万

优惠幅度:3千起

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在日系三剑客中,思域的价格非常坚挺,对手都有上万的优惠了,而思域依旧非常淡定的保持在千元级别,毕竟是年轻人,没有退休的压力必须稳。不过虽然不换代,但是在售的还是2016款,中期改款车型也刚刚才有些消息,所以现在几千块的优惠,不如多等等中期改款的车型,外观会更战斗。
 

现代 菲斯塔

官方指导价:11.98-15.48万

优惠幅度:较少

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现在网络上对于韩系品牌,很多都给予了用价钱来换销量的评价,但是这句话在菲斯塔的身上非常不适用。大家看到优惠幅度旁的“较少”了吗,目前这款车的价格坚挺到不像韩系品牌,在常规的合资品牌里绝对是优惠最少的一款车。根据全国车主成交价看,普通有1000元的优惠,高一点的2000元左右,指导价提车的占了大多数,看来目前这辆轿跑还属于不愁卖的状态,建议大家再观望一阵。
 

福特 福克斯

官方指导价:9.98-16.58万

优惠幅度:5千起

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福特品牌旗下非常有故事的一款车,此前在国内市场的占有量非常大,但是好菜架不住厨子做放慢,福特品牌因为产品更新速度慢在国内市场激烈的竞争中逐渐掉队。新款福克斯上市后依旧让人难提起兴趣,评价上两极分化,不过看优惠的话好像并没有感觉到受到多大影响,所以还是多等一等更合适。
 

别克 英朗

官方指导价:10.99-14.49万

优惠幅度:4万+

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英朗也是家用合资紧凑型轿车的老资历了,现在放在车市大环境来说,大家都在往潮了变,英朗依旧很朴实。目前的优惠是比较感人的,四万左右的优惠,低配车型起步价十分低,但是价格相对便宜的车型为双离合变速箱,对于家用来说,建议大家在优惠前保持清醒,选择6AT的变速箱更省心。
 

大众 速腾

官方指导价:13.18-21.88万

优惠幅度:3万+(老款)

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大众的速腾在前不久刚刚完成换代,所以这次的优惠幅度是针对老车型的,目前老速腾还处于停产在售的状态,4S店的存货还有,目前的优惠比较大,30000起步的优惠也看着十分诱人。所以如果不排斥老款车型的话,老速腾还是比较值的抄底的,大家可以去经销商处多咨询。
 

斯柯达 明锐

官方指导价:11.99-17.64万

优惠幅度:3万+

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斯柯达品牌的优惠在市场上非常普遍,虽然身为大众集团的一份子,但是降起价来要比大众狠多了。目前明锐的车型有三万多四万的优惠,所以如果想用小钱感受下德系大众氛围的话,那这钱还是非常值的,这款车结合目前的优惠就不建议大家买手动挡了,价格面前自动挡的更香。

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