网约车买哪款最划算呢？

　　还有比秋老虎更热火的事情吗？？？有，还有更热闹的就是滴滴和优步中国合并的消息！不少人很担心的表示，DIDI和UBER合并后是不是叫做DIU DIU呢?补贴是不是少了?这俩货对于出行的贡献我们都知道，其实还促进了大量的就业，有不少人用专车和快车在赚钱打工呢，从2016年初开始大量的购买二手车的客户，差不多有10%左右的都和这俩专车有关，这几天更是多，俗话说省的就是赚的，到底这滴滴和优步专车应该买什么车?怎么买呢?这里面讲究大了!下面，中国好技术汽车网校二手车评估师就给大家分析分析：

　　私家车入滴滴专车车型条件：

　　1、12万元以上，(国产车除外) 2、三年以内 3、8万公里以内

　　使用性质不限，非事故水泡，保险按照要求齐全有效等等。

　　符合滴滴专车的车型按照相关列表有很多　

　　晕菜了吧?蒙逼了吧?你以为随便买一个爬活儿就行啊?这几天看了不少推荐专车购买车型文章，觉得有点不负责任啊，考虑油耗没有?考虑故障率没有?考虑维修保养没有?关键是考虑未来卖车的保值率没有?要知道这对于咱们拉专车可是必须的必?否则每天多干俩小时赚钱最后还没有别人多?中国好技术汽车网校二手车评估师今天告诉你如何在选车时候就做个聪明的“的哥”!!

　　空间大，故障率低，维修保养便宜，保值率好，能见度高!

　　1、德系ABB-奥迪宝马配件便宜有优势

　　ABB里面非选，那奥迪A4L和宝马3略好，撩妹之外赚点外快，这奔驰也不错，但是零整比太差，就是维修贵点，同样算账奔驰就差点意思了，非要大一点那就奥迪A6L和宝马5，不过奔驰上一代E系列二手车甩货价格还行，凑合吧。

　　购买建议：标配即可，颜色除了金色，内饰黑色最佳。3年内二手低配便宜不了太多，如果考虑贷款，新车优惠活动时可以考虑。

　　2、5座SUV-途观、CRV、RAV4最划算

　　经济实惠量又足，日系略好一些，本田CRV和丰田RAV4比较推荐，故障率低保值率好，相对日产奇骏略逊，逍客是不错的选择，其他斯巴鲁啥的有点小众，德系中途观保值率优势，斯柯达野帝性价比不错，但是这款车建议二手车，只不过有些客户觉得难看是不是会拒绝选择?其他车型，尤其主推的一些韩系、法系如果自己买拉专车，个人不推荐哦。

　　购买建议：这个级别日系选择高配2-3年二手车还可以，低配可以考虑新车，途观准新车存量不多，不建议购买二手。

　　3、普通三厢商务-经典版日系和大众主流

　　不知道在北京的小伙伴注意到没有，最近北京马路边儿大量的黑色日产天籁“某某约车”停在路边，看着这老板们都会选，天籁、经典版凯美瑞这些新车价格优惠力度大，维修保养便宜，所以做专车相对合适，雅阁、思铂睿虽然也是日系相比就贵了点，迈腾、帕萨特数量不少，不过投资性价比，马路上哪个多还是有点道理的。

　　购买建议：记住了，这个级别买低配!低配!低配!要真皮大不了自己装。凯美瑞200E/G经典版、帕萨特迈腾的1.4T简配等等，动力就别要求太多，多快好省是关键。

　　4、7座SUV-汉兰达一枝独秀

　　不用解释太多，这级别价位，韩系新胜达、美系道奇酷威、福特锐界这些养着不算便宜，最后卖了赔的多点儿，如果本田冠道能尽快出来估计有一拼，汉兰达应该是最合适的唯一选择。

　　购买建议：新款汉兰达价格依旧坚挺，二手的相对2-3年根据配置19-23万较多，还可以考虑，反正以后换车出手赔钱不多，保值率好是优势。

　　5、主流MPV-GL8和奥德赛以及被忽略的艾力绅

　　这级别别克GL8当仁不让，毕竟习惯了公务舱，但是从实际成本考虑本田奥德赛好一些，还有一部分自主品牌的车型也可以做入门，如五菱、海马、比亚迪的7座MPV在旅游城市比较适合。

　　购买建议：2015年奥德赛基本上不算7座，2年左右二手不便宜也不多，可以考虑新车，如果二手车比较推荐东风本田艾力绅。别克GL8系列2.4配置，或者说最低配的新车比较合适，裸车18万左右就能买到，二手高配有点浪费。

　　买这类“赚钱”的车切忌切忌!

　　新鲜车型要不得，个性车型尽量躲;

　　省油省心好养活，配件价格别太过;

　　入门车型赚钱多，配置丰富未必火;

　　三年二手一口锅，新车旧车会选择!
 

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