每个人，都有属于自己的人生；每辆车，也都有属于自己的故事。下面，和中国好技术汽车网校一起看看这些车都有怎样的历史！
一、4月6日--Terrafugia飞行车亮相
很多人都认为飞行汽车是科幻片的专属，其实它早已成为现实，2012年4月6日亮相的Terrafugia就是其中一台。2009年Transition的概念验证车型在美国普拉茨堡机场完成了首飞，飞行和着陆程序全部顺利完成。
2012年的纽约车展上，Terrafugia公司正式发布了Transition飞行汽车的准量产车型，这台原型车一经亮相便得到了全球的关注。Transition的发动机可以使用普通无铅汽油，最大功率为101马力。陆上行驶时机翼收折在车身两侧，这时它的长宽高分别为6米、2.3米、2米。起飞前Transition的机翼需要展开，这时它的宽度达到了8米，而后通过518米的滑跑距离就可以成功升空，它在天空中的巡航速度是160km/h。
二、4月10日--红旗CA772防弹车问世
1969年4月10日，第一辆CA772型红旗防弹车试制成功，这辆车随即成为了中央政治局常委林彪的专车。据悉，CA772仅制造了15辆，70年代起，毛泽东、周恩来、朱德、李先念等党和国家领导人都曾使用过CA772防弹车，该车也曾被用来接待外宾。
CA772防弹车的车重为4930kg，其配备了65mm厚的防弹玻璃，车身装甲最厚处可达6mm，该车能够抵御多种轻型武器的近距离攻击。CA772搭载了最大功率300马力的8.0L发动机，最高车速可达130km/h。该车还配备了防爆轮胎，爆胎后仍可行驶至少100公里。
三、4月11日--第一辆国产桑塔纳下线
1983年4月11日，一辆手工组装的轿车从上海安亭一处旧厂房里缓缓驶出，宣告中国首辆桑塔纳轿车的诞生。首批100辆桑塔纳轿车的全车零件都是从德国进口的，当时7位上海汽车厂的工人在车间里安装了10多米的手推导轨，就这样开始组装桑塔纳了。
桑塔纳的出现，打开了中国汽车工业利用外资、引进技术、加速发展的全新格局，并带动了一大批配套工业的技术进步与轿车零部件工业的振兴。桑塔纳是我国轿车工业发展中的重要奠基石，它见证了一代人从青涩走向成熟，也见证了中国改革开放后的日趋繁荣。
四、4月12日--福特汽车控股马自达
1931年，东洋工业推出了自己的第一台三轮摩托车马自达号（Mazdago） ，从此进入了机动车生产领域。
1960年5月，马自达推出了R360，这是马自达品牌第一辆真正的四轮汽车，正是这么一款尺寸极为袖珍小车却开启了马自达的汽车之路。1996年4月12日，福特收购了马自达33.4%的股份，成为马自达最大股东。此后推出了全新品牌标识并沿用至今。
五、4月13日--上海通用别克GS下线
上世纪90年代末，随着合资车企的纷纷成立，国人的轿车梦逐渐变为现实。1997年，上海通用汽车成立。1998年底，别克新世纪轿车正式下线，然而当时这款车大多数仍被作为政府机关用车，少数被个人购买。1999年4月，该车国产化率已达40%。
随着国产化率的逐步提高，国产别克轿车的售价也逐渐下探。1999年底别克GL8公务舱下线，别克这个来自美国的汽车品牌迅速被国人所知晓。2000年4月13日，新款别克GS轿车正式下线。
六、4月14日--沃尔沃汽车正式成立
1927年4月14日，瑞典哥德堡的Torslanda工厂，随着首台沃尔沃OV 4汽车驶下生产线，沃尔沃汽车正式成立。
到了1927年，量产车型OV 4得以推出，而沃尔沃汽车官方则将这台车下线的4月14日作为了自己的“生日”。作为一部敞篷车，OV 4自然违背了“适应寒冷气候”的初衷，于是沃尔沃在1928年又推出了采用全封闭车身的PV 4车型。此后，沃尔沃的汽车产量逐年攀升，卡车和巴士也陆续出现在了它的生产线上，沃尔沃汽车走上了自己的发展之路。
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