奥迪或增持合资企业股比、恒大首款车型6月投产

奥迪或增持中国合资企业股比

据路透社报道报道，奥迪中国业务董事宋寅哲（Alexander Seitz）表示，奥迪正在考虑是否增持其在中国合资公司的股份。

宋寅哲表示，在今年年底或明年初，奥迪将对此发布更多消息。面对中国更加开放的市场，我们深感欣慰。我们进行的任何决定都不会只由我们自己做出——我们所有的利益相关者都将参与到这个过程中来。”

此前在接受媒体采访时，一汽-大众奥迪销售事业部总经理石柏涛否任了调整股比的计划。与此同时，奥迪中国总裁Thomas Owsianski也曾表示，不会调整一汽-大众奥迪的股权。

恒大首款车型6月投产

日前，恒大国能新能源汽车集团在天津召开全球战略合作伙伴峰会。活动现场恒大官方表示，其首款电动汽车将在今年6月份全面投产，并面向全球发售。

在峰会上许家印表示，新能源汽车产业拥有巨大的市场前景，恒大已经完成在新能源汽车领域的全产业链布局，并具备世界领先的技术实力，将力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。

市场监管总局：进一步加强新能源汽车产品召回管理

3月18日，据市场监管总局网站消息，近年来新能源汽车安全问题频发，为促进新能汽车产业健康发展，市场监管总局近日印发《关于进一步加强新能源汽车产品召回管理的通知》(下称“通知”)。

通知指出，有关生产者获知其生产、销售或进口的新能源汽车在中国市场上发生交通碰撞、火灾等相关事故，应立即组织调查分析，并向市场监管总局报告调查分析结果。

通知明确，动力电池、电机和电控系统等零部件生产者获知新能源汽车可能存在缺陷的，应向市场监管总局(质量发展局)报告，并通报生产者。同时，配合缺陷调查、召回实施等相关工作。

福特裁员潮继续：德国裁员逾5000人 英国裁员人数不定

据外媒报道，福特计划在德国裁员逾5000人，同时将在英国进行裁员，以求在欧洲市场重新实现盈利。福特在一份声明中表示，该公司已为德国和英国的员工提供了自愿买断计划。

此次裁员是福特今年1月份宣布的欧洲复苏计划的一部分，当时福特表示，将裁员数千人、考虑关闭工厂和停止亏损的汽车生产线，旨在该地区实现6%的营业利润率。

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