发布时间:[2012-12-22] 发布人:二手车鉴定评估师培训 来源:中国好技术汽车网校 浏览次数:次
内容摘要:近年来,二手车鉴定评估职业随着二手车市场的不断壮大,而变得火爆起来。
近年来,二手车鉴定评估职业随着二手车市场的不断壮大,而变得火爆起来。
公务用车的更新
我国政府部门配有数量比较多的公务用车,且一般都为中、高档乘用车,少部分为商用车。截止2010年年底,北京市共有公务用车62026辆,这是一个很大的用车辆。此外,国有大中型企业、国有公司、各种协会、机构,各种事业单位,大中专院校军队等,也都配有数量可观的公务用车。这些公务用车到一定年限后,都要被淘汰而换购新车。被淘汰的车辆,都要进入二手车市场。从全国来看,这是二手车一个极大的源头。
除此之外,各种大型会议和活动,如奥运会、亚运会、世博会、园林博览会等,都有数量可观的会议用车、活动用车。在会议和活动结束以后,这些车辆通常也会成为二手车市场的货源。如2008年北京奥运会后,有几百辆车进入二手车拍卖市场,进行竞拍售卖。
总之,公务用车子在我国已经成为二手车市场不可忽视的一个来源。
公司或个人的产权变动
在市场经济的大环境中,公司倒闭是很自然地现象。公司破产后,就要进行财产的清算,就可能有欲出售的机动车辆。还有些经济体,在进行合作、合并、兼并、联营、企业分设、公司出售、股份经营等经济活动中,会涉及财产的分割、评估、出售等活动,也会涉及车辆的处理。这些欲出售的车辆也是二手车的重要来源。
而个人由于资金发生困难,需要将“爱车”抵押或典当来进行融资,当事人用自己的车辆作为抵押物与融资的贷款方签订合同。这样提供车辆的一方为抵押人,接受抵押车辆的一方为抵押权人。当抵押人不能履行合同的义务时,抵押权人有权将抵押车辆根据合同的有关条款,在法律允许范围内,将抵押车辆变卖,从变卖的价款中优先受偿。这些欲变卖的车辆也是二手车的一个重要来源。
消费观念的不成熟
消费观念不成熟就是理性消费欠缺。经历市场经济的时间越长,消费者成熟度也越高,消费就更理性一些。但总有一部分人过分的自尊、求新或显耀心理做祟,追求时髦,盲目攀比,购车时考虑不周,对车辆缺乏全面了解,一时冲动,买了新车,使用后,发现新买的“爱车”并不值得热爱,一些缺点使自己心里不痛快,例如,乘坐并不舒适,车内空间小,动力不足、提速慢、油耗高等,就想处理现有车辆,从而将车送入二手车市场。还有的人,见过去的同学、同事或邻居买了新车,就觉得条件不比他们差,随即产生要买一辆比其高一档次的新车,炫耀一下的念头,并没有考虑到购车的用途以及车辆的养护和维持等使用开支。车的档次越高,使用费用也越高。若车辆闲置不用,车辆也有自然老化的损耗,时间越长,贬值率越高。这样,只好将车送入二手车市场。
汽车就像计算机一样,是一种消耗性商品,它不可能保值(除古董车外),更不可能升值,随着时间的推移,只会越来越贬值,消费者必须清楚这一点。
此外,由于市场油价不断攀升,汽车的使用费用越来越高,而且这种趋势没有缓解的迹象。事实上,石油这种不可再生的资源,开采量逐年增加,开采难度越来越大,成本也逐渐上升,导致国际市场原油价格上升的趋势是不可遏制的。在世界原油市场这个大环境的影响下,我国的石油价格逐年上升的趋势是不可逆转的。
另一方面,我国的用车环境还不是很理想,过桥费、过路费、停车费等还是很高的,特别是在一些大城市,如北京、上海等。
还有就是国家宏观政策影响,例如环境政策变化,汽车尾气排放由原来的国Ⅲ标准提高到国Ⅳ标准,这些都将使已有车辆产生贬值,从而提高汽车的使用费用。
消费者在购车时,对上述实际情况考虑不周,缺乏理性,则容易成为二手车的车源点。
其他原因
无论在国外还是国内,许多车主都是通过银行贷款购车,这就是容易出现车主收支失衡。由于各种各样的原因,如由于车的档次较高,车价高,每月还贷超出车主的实际承受能力,难于还贷,有如车主买车时,只考虑到买车的钱,而未仔细考虑使用过程中,各种规费及维护保养等各项支出,使用中,发现这些支出超出自己的支付能力,这样手中的车就可能成为欲出售的二手车。
由于家庭财产分割等问题,亲人对簿公堂,有可能会涉及中、高档车的归属纠纷。这样的车一般价值较高,判决归属任何一方都有难度。所以,最后通过拍卖分红,这些车也成了二手车的车源。
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